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科士達(dá)電源后備機(jī)深圳科士達(dá)科技股份有限公司
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一、有市電時UPS輸出正常，而無市電時蜂鳴器長鳴，無輸出
故障分析：從現(xiàn)象判斷為蓄電池和逆變器部分故障，可按以下程序檢查：
1、檢查蓄電池電壓，看蓄電池是否充電不足，若蓄電池充電不足，則要檢查是蓄電池本身的故障還是充電電路故障。
2、若蓄電池工作電壓正常，檢查逆變器驅(qū)動電路工作是否正常，若驅(qū)動電路輸出正常，說明逆變器損壞。
3、若逆變器驅(qū)動電路工作不正常，則檢查波形產(chǎn)生電路有無PWM控制信號輸出，若有控制信號輸出，說明故障在逆變器驅(qū)動電路。
4、若波形產(chǎn)生電路無PWM控制信號輸出，則檢查其輸出是否因保護(hù)電路工作而封鎖，若有則查明保護(hù)原因;
5、若保護(hù)電路沒有工作且工作電壓正常，而波形產(chǎn)生電路無PWM波形輸出則說明波形產(chǎn)生電路損壞。上述排故順序也可倒過來進(jìn)行，有時能更快發(fā)現(xiàn)故障。
二、蓄電池電壓偏低，但開機(jī)充電十多小時，蓄電池電壓仍充不上去
故障分析：從現(xiàn)象判斷為蓄電池或充電電路故障，可按以下步驟檢查：
1、檢查充電電路輸入輸出電壓是否正常;
2、若充電電路輸入正常，輸出不正常，斷開蓄電池再測，若仍不正常則為充電電路故障;
3、若斷開蓄電池后充電電路輸入、輸出均正常，則說明蓄電池已因長期未充電、過放或已到壽命期等原因而損壞。
三、逆變器功率級一對功放晶體管損壞，更換同型號晶體管后，運(yùn)行一段時間又燒壞的原因是電流過大，而引起電流過大的原因有
1、過流保護(hù)失效。當(dāng)逆變器輸出發(fā)生過電流時，過流保護(hù)電路不起作用;
2、脈寬調(diào)制(PWM)組件故障，輸出的兩路互補(bǔ)波形不對稱，一個導(dǎo)通時間長，而另一個導(dǎo)通時間短，使兩臂工作不平衡，甚至兩臂同時導(dǎo)通，造成兩管損壞;
3、功率管參數(shù)相差較大，此時即使輸入對稱波形，輸出也會不對稱，該波形經(jīng)輸出變壓器，造成偏磁，即磁通不平衡，積累下去導(dǎo)致變壓器飽和而電流驟增，燒壞功率管，而一只燒壞，另一只也隨之燒壞。
四、UPS開機(jī)后，面板上無任何顯示，UPS不工作
故障分析：從故障現(xiàn)象判斷，其故障在市電輸入、蓄電池及市電檢測部分及蓄電池電壓檢測回路：
1、檢查市電輸入保險絲是否燒毀;
2、若市電輸入保險絲完好，檢查蓄電池保險是否燒毀，因為某些UPS當(dāng)自檢不到蓄電池電壓時，會將UPS的所有輸出及顯示關(guān)閉;
3、若蓄電池保險完好，檢查市電檢測電路工作是否正常，若市電檢測電路工作不正常且UPS不具備無市電啟動功能時，UPS同樣會關(guān)閉所有輸出及顯示。
4、若市檢測電路工作正常，再檢查蓄電池電壓檢測電路是否正常。
五、在接入市電的情況下，每次打開UPS，便聽到繼電器反復(fù)的動作聲，UPS面板電池電壓過低指示燈長亮且蜂鳴器長鳴
根據(jù)上述故障現(xiàn)象可以判斷：該故障是由蓄電池電壓過低，從而導(dǎo)致UPS啟動不成功而造成的。拆下蓄電池，先進(jìn)行均衡充電(所有蓄電池并聯(lián)進(jìn)行充電)，若仍不成功，則只有更換蓄電池。
六、一臺后備UPS有市電時工作正常，無市電時逆變器有輸出，但輸出電壓偏低，同時變壓器發(fā)出較大的噪音
故障分析：逆變器有輸出說明末級驅(qū)動電路基本正常，變壓器有噪音說明推挽電路的兩臂工作不對稱，檢測步驟如下：
1、檢查功率是否正常;
2、若功率正常，再檢查脈寬輸出電路輸出信號是否正常;
3、若脈寬輸出電路輸出正常，再檢查驅(qū)動電路的輸出是否正常。
七、在市電供電正常時開啟UPS，逆變器工作指示燈閃爍，蜂鳴器發(fā)出間斷叫聲，UPS只能工作在逆變狀態(tài)，不能轉(zhuǎn)換到市電工作狀態(tài)
故障分析：不能進(jìn)行逆變供電向市電供電轉(zhuǎn)換，說明逆變供電向市電供電轉(zhuǎn)換部分出現(xiàn)了故障，要重點(diǎn)檢測：
1、市電輸入保險絲是否損壞;
2、若市電輸入保險絲完好，檢查市電整流濾波電路輸出是否正常;
3、若市電整流濾波電路輸出正常，檢查市電檢測電路是否正常;
4、若市電檢測電路正常，再檢查逆變供電向市電供電轉(zhuǎn)換控制輸出是否正常。
八、后備式UPS當(dāng)負(fù)載接近滿載時，市電供電正常，而蓄電池供電時蓄電池保險絲熔斷
故障分析：蓄電池保險絲熔斷，說明蓄電池供電流過大，檢測步驟如下：
1、逆變器是否擊穿;
2、蓄電池電壓是否過低;
3、若蓄電池電壓過低，再檢測蓄電池充電電路是否正常;
4、若蓄電池充電電路正常，再檢測蓄電池電壓檢測電路工作是否正常。
九、 UPS只能由市電供電而不能轉(zhuǎn)為逆變供電
故障分析：不能進(jìn)行市電向逆變供電轉(zhuǎn)換，說明市電向逆變供電轉(zhuǎn)換部分出現(xiàn)故障，要重點(diǎn)檢測：
1、蓄電池電壓是否過低，蓄電池保險絲是否完好;
2、若蓄電池部分正常，檢查蓄電池電壓檢測電路是否正常;
3、若蓄電池電壓檢測電路正常，再檢查市電向逆變供電轉(zhuǎn)換控制輸出是否正常。
深圳科士達(dá)科技股份有限公司是電力電子及新能源產(chǎn)品的領(lǐng)軍品牌，包括關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施（UPS、電池、精密配電）數(shù)據(jù)中心、光伏及電能系統(tǒng)解決方案的研發(fā)和制造。根據(jù)IHS-Markit報告，科士達(dá)在全球UPS（不間斷電源）市場排名第六，在逆變器市場排名前十。
自1993年以來，科士達(dá)在不同國家擁有3000多名員工和18個海外分支機(jī)構(gòu)。公司現(xiàn)有研發(fā)工程師600余人，其中大部分擁有16年以上變頻器行業(yè)和數(shù)據(jù)中心解決方案方面的人才經(jīng)驗。科士達(dá)致力于基于全球客戶需求的創(chuàng)新。通過提供數(shù)據(jù)中心和光伏逆變器的智能解決方案，以及創(chuàng)新的設(shè)計，科士達(dá)產(chǎn)品安全、高效、可靠、易于安裝，為客戶創(chuàng)造價值，以實現(xiàn)更高的投資回報率和更低的維護(hù)成本。
科士達(dá)不僅致力于UPS、精密制冷空調(diào)、配電裝置、電池、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器柜、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)等數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施的研發(fā)，還致力于光伏逆變器、光伏等可再生能源解決方案的創(chuàng)新和發(fā)展陣列智能匯流箱、反反饋箱、電動汽車充電器、儲能和監(jiān)控系統(tǒng)。
科士達(dá)為全球100多個國家提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
市場業(yè)績
自2000年以來，科士達(dá)公司被評為中國的電源制造商，是國內(nèi)外第二大電源制造商。
根據(jù)IHS world逆變器發(fā)貨量，科士達(dá)UPS電源位列前10位?？剖窟_(dá)UPS電源是CIS市場迄今為止第一大光伏逆變器供應(yīng)商。該公司在烏克蘭提供了1.5兆瓦的安裝。
參考中國科士達(dá)UPS鉛酸蓄電池市場商務(wù)部發(fā)布的《中國查詢》報告，科士達(dá)閥控式密封鉛酸蓄電池市場占有率在本土品牌中排名第一，也是國內(nèi)外第二大鉛酸蓄電池生產(chǎn)商。
2013年，科士達(dá)光伏逆變器在光伏企業(yè)中脫穎而出，位列第二。
資格證書
公司通過了歐洲CE認(rèn)證、UL認(rèn)證、TUV認(rèn)證、ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證、IECQ QC080000有害物質(zhì)過程管理體系認(rèn)證，中國金泰萊認(rèn)證、節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證、3C認(rèn)證、多項國內(nèi)外產(chǎn)品質(zhì)量安全認(rèn)證。
在中國大陸市場，科士達(dá)是全國大型UPS和PV逆變器系統(tǒng)的主要選擇，與大多數(shù)政府機(jī)構(gòu)或中央國家機(jī)關(guān)、教育部、國家稅務(wù)總局、國家氣象局、國家廣播電影電視總局、國家海關(guān)等部門一樣中國人民解放軍總參謀部，中國移動，中國聯(lián)通，中國電信，中國石化，中國海洋石油，中國銀行，中國商業(yè)銀行，中國農(nóng)業(yè)銀行，中國建設(shè)銀行，工業(yè)銀行，中信銀行，上海浦東發(fā)展銀行，平安銀行，北京銀行，中國人壽等。
應(yīng)用
公司成立20多年來，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于政府、金融、工廠、通訊、教育、交通、氣象、廣播、電視、營業(yè)稅、醫(yī)療、能源、電力等領(lǐng)域。
科士達(dá)為中國政府電子政務(wù)工程、金融電子工程、國家金稅工程、國家新一代天氣雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)工程、國家廣播電影電視總局“覆蓋”工程等一大批國家重點(diǎn)工程提供高可靠的電力保障，武警國家三級網(wǎng)絡(luò)工程、全國農(nóng)村中小學(xué)遠(yuǎn)程教育工程、全國農(nóng)村黨建遠(yuǎn)程教育工程、文化部“文化共享工程”、“平安城市”工程、中石化加油IC卡工程、三峽工程，西氣東輸工程、青藏鐵路、2008年北京奧運(yùn)會、第九屆、第十一屆全運(yùn)會、第二十四屆世界大學(xué)生冬季運(yùn)動會、2010年上海世博會、2010年廣州亞運(yùn)會。
此外，科士達(dá)還滲透到新能源產(chǎn)業(yè)和電動汽車充電器的研究中，太陽能發(fā)電廠提高了能源獨(dú)立性，避免了高昂的電力成本，有助于保護(hù)氣候?？剖窟_(dá)變頻器具有效率高、可靠性高、安裝方便等特點(diǎn)，已在100多個國家得到應(yīng)用。
研發(fā)
作為中國國家火炬計劃和重要的高新技術(shù)企業(yè)，科士達(dá)擁有600多名專業(yè)研發(fā)工程師，其中大部分擁有16年以上變頻器行業(yè)和數(shù)據(jù)中心解決方案方面的人才經(jīng)驗，擁有完善的專業(yè)實驗室?？剖窟_(dá)是電力和數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)桿企業(yè)和創(chuàng)新研發(fā)中心。科士達(dá)已經(jīng)獲得了100多項國家專利，并參與了多項國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)/修訂的起草工作。
憑借對智能光伏技術(shù)、數(shù)據(jù)中心解決方案技術(shù)和創(chuàng)新設(shè)計的投入，科士達(dá)產(chǎn)品安全、高效、可靠，易于安裝，為客戶創(chuàng)造價值，以更高的收益率和更低的維護(hù)成本實現(xiàn)更好的投資回報。
發(fā)展規(guī)劃
自2005年以來，科士達(dá)KSTAR商標(biāo)已在全球92個國家和地區(qū)注冊?？剖窟_(dá)正在加強(qiáng)海外營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加快全球業(yè)務(wù)拓展，以及售后服務(wù)支持。科士達(dá)致力于技術(shù)創(chuàng)新和品牌全球化。作為數(shù)據(jù)中心和光伏逆變器的供應(yīng)商之一，科士達(dá)KSATR自成立以來一直致力于為我們的合作伙伴提供創(chuàng)新技術(shù)和服務(wù)。
